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Historique et caractéristique de la Suzuki Swift
La Swift est un modèle de voiture citadine polyvalente du constructeur japonais Suzuki. Il existe différentes versions, ou générations, de ce véhicule :
La Suzuki Swift - Ignis type FH, lancée en 2000 et produite jusqu’en 2006.
La Suzuki Swift I (1ère génération), lancée en 2004 et produite jusqu’en 2011.
La Suzuki Swift II (2ème génération), lancée en 2010 et produite jusqu’en 2017 s’est déclinée en 2 phases :
- Phase 1 : lancée en 2010 et produite jusqu’en 2014 ;
- Phase 2 : lancée en 2014 et produite jusqu’en 2017.
La Suzuki Swift III (3ème génération), lancée en 2017.
Si la première Suzuki Swift apparaît en 2000, elle est en réalité bien plus ancienne. Le nom de Swift est apparu au début comme un simple renommage de la Suzuki Cultus. La Cultus, première citadine du constructeur japonais, est elle apparue en 1983. Il en existe trois versions :
- Suzuki Cultus I type AA (1983-1989)
- Suzuki Cultus II type EA (1988-1995)
- Suzuki Cultus III & type MA (1995-2003)
La première Swif est quant à elle commercialisée en en janvier 2000 au Japon. Dans les autres pays elle prend le nom de de Suzuki Ignis. C’est à partir de 2004 que cette auto prend le nom de Swif à l’export. Cette Suzuki Swift I, spécifiquement conçue pour le marché européen, se décline en 3 et 5 portes et est proposée en trois finitions (GL, GLX 4X4, Sport). Trois motorisations sont également proposées : deux moteurs essences et un moteur Diesel. Cette première génération est également déclinée en sportive avec la Swift Super 1600 qui remporte le championnat JWRC en 2007 et 2010. En 2010 Suzuki décide de commercialiser une nouvelle génération. La Swift II se décline en 29 versions différentes. Ce modèle est restylée en 2014 avec la sortie d’une phase 2. Les finitions proposées sont alors : Avantage, Pack, Pack Auto (boite automatique), Privilège (traction et 4X4), So City et Sport.
Le constructeur japonais lance une troisième génération de sa Swift en 2017. Cette voiture est présentée à l’occasion du salon de Genève en mars 2017 avant d'être vendue en Europe à partir de mai 2017. Cette auto repose sur la nouvelle plate-forme technique Heartect2.
Ce véhicule est particulièrement vendu en Inde. En 2017 il y est le 2ème véhicule le plus vendu avec 225 000 unités écoulées. En France en 2017, 7 437 exemplaires sont vendus (7 453 unités en 2016).
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