Comment assurer une moto d'occasion rapidement et au meilleur prix ?

Ce qu'il faut savoir avant d'assurer une moto d'occasion

Assurer une moto d'occasion ne suit pas exactement les mêmes logiques qu'une moto neuve. Vous partez d'un véhicule déjà immatriculé, dont l'état, l'historique et la cote influencent directement le choix de la couverture. L'assureur va notamment prendre en compte :

• l'usure du véhicule (kilométrage, ancienneté, état général),
• l'historique des sinistres s'il est disponible,
• la valeur vénale au moment de l'achat.

Autrement dit, votre prime d'assurance moto dépend moins du prix initial que de l'état réel du deux-roues.

Est-ce obligatoire d'assurer une moto d'occasion ?

Oui, assurer votre moto d'occasion est une obligation légale, même si vous ne roulez pas immédiatement avec. Dès la signature du certificat de cession, vous devenez responsable du véhicule. À ce titre, vous devez au minimum souscrire une garantie responsabilité civile, appelée aussi assurance au tiers.

Deux cas se présentent :

• vous comptez rouler tout de suite : l'assurance doit être active dès la première utilisation ;
• vous stockez la moto avant de la remettre en route : là encore, l'assurance reste obligatoire, même à l'arrêt.

Certaines compagnies proposent des formules temporaires ou transitoires, utiles si vous attendez la livraison de la carte grise ou si vous changez d'assurance.

Quelles sont les démarches pour assurer un deux-roues d'occasion ?

Avant de souscrire votre assurance moto, préparez les documents obligatoires. Sans ces pièces, aucun contrat ne pourra être activé. Voici ce que l'assureur vous demandera :

• la carte grise à votre nom (ou le certificat provisoire d'immatriculation),
• le certificat de cession ou une preuve d'achat (facture ou contrat de vente),
• une copie de votre permis moto valide,
• votre relevé d'informations (précise votre bonus/malus et vos antécédents),
• un RIB pour la mise en place du prélèvement.

Le délai pour souscrire une assurance après l'achat de la moto

La loi ne laisse aucun délai de tolérance. Vous devez être assuré avant même de rouler avec votre moto. Dès l'achat de votre moto, vous devenez responsable de tout sinistre potentiel. Rouler sans assurance constitue un délit, passible d'une amende forfaitaire de 600 euros minimum (400 euros d'amende minorée, plus 50 % au profit du FGAO), voire d'une suspension de permis moto et d'une immobilisation du véhicule.

La bonne nouvelle : il est possible de s'assurer le jour même, y compris en ligne. Certains assureurs proposent une souscription immédiate avec un e-contrat et une attestation d'assurance provisoire envoyée dans l'heure.

Quelle formule d'assurance choisir pour une moto d'occasion ?

Le choix de la formule d'assurance moto dépend de la valeur du deux-roues et de son état général. Contrairement à une moto neuve, une moto d'occasion ne justifie pas toujours une protection complète :

• si votre moto est récente, bien entretenue et encore cotée à l'Argus, une formule tiers + vol + incendie peut être un bon compromis ;
• si elle est ancienne, avec une faible valeur de revente ou que vous êtes un petit rouleur, le tiers simple suffit souvent. Cette formule couvre les dommages que vous causez à autrui, mais pas ceux que vous subissez.

Inutile de surpayer une garantie tous risques si le remboursement en cas de sinistre reste limité par la faible valeur du véhicule.

Quelles garanties ajouter pour mieux protéger votre moto d'occasion ?

Certaines options peuvent rester pertinentes, même pour une moto d'occasion, selon votre usage :

• l'assistance 0 km : indispensable si vous utilisez votre moto au quotidien, surtout en cas de panne à domicile ;
• la protection du conducteur renforcée : utile pour couvrir les frais médicaux liés à des dommages corporels, l'invalidité ou l'incapacité après un accident responsable ;
• la garantie équipements : si vous transportez un casque haut de gamme, un blouson ou d'autres accessoires onéreux.

Ces options ne sont pas toujours incluses dans les formules de base. Vérifiez bien leur présence ou ajoutez-les selon vos besoins réels.

Quel est le prix d'une assurance scooter d'occasion ?

En règle générale, un deux-roues d'occasion coûte moins cher à assurer qu'un modèle neuf. Plusieurs raisons à cela :

• sa valeur vénale est plus faible, donc le risque financier pour l'assureur est moindre ;
• l'usure du véhicule limite souvent le recours à des garanties coûteuses comme le tous risques ;
• les motos d'occasion sont souvent moins convoitées par les voleurs, ce qui peut réduire la prime.

Mais attention : ce n'est pas une règle absolue. Une moto sportive, puissante ou très prisée peut entraîner un surcoût, même si elle est d'occasion.

L'avantage d'un comparateur d'assurance moto d'occasion pour obtenir les meilleurs devis

Passer par un comparateur en ligne permet d'obtenir plusieurs devis d'assurance moto en quelques minutes, sans démarcher chaque assureur un à un. Concrètement, vous pouvez :

• visualiser les formules disponibles selon votre profil et votre moto ;
• comparer les garanties et les exclusions, poste par poste ;
• choisir un contrat sur-mesure, au meilleur prix.

C'est aussi un excellent moyen de repérer les offres spéciales ou les réductions jeunes conducteurs.

Avec un comparateur d'assurance moto, vous ne perdez ni temps, ni argent. Vous maximisez vos chances de trouver une couverture deux-roues vraiment adaptée à votre deux-roues d'occasion, sans payer pour des garanties inutiles.