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Votre auto est stationnée dans un parking ou un garage ? Même si elle ne roule pas, il faudra tout de même l'assurer. Mais quel contrat d'assurance choisir ? Et quelles garanties souscrire ? En fonction du type de parking et du lieu de stationnement, il faudra adapter son contrat.
Oui, en France, le propriétaire d'un véhicule terrestre à moteur (VTM) a l'obligation de l'assurer au minimum au titre de la responsabilité civile, et ce même si c'est un véhicule non roulant. Autrement dit, il faudra trouver une assurance même si votre voiture ne roule pas.
En cas de dommages corporels et matériels infligés à un tiers en cas de sinistre, votre assureur indemnisera la victime au titre de la garantie responsabilité civile.
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La majorité du temps, un véhicule reste stationné : dans la rue, dans un garage ou sur une place de parking. Ainsi, en fonction du risque représenté, l'assureur va adapter le montant de vos cotisations. C'est donc un élément clé pour le calcul du prix de votre assurance auto, qu'elle soit au tiers, intermédiaire ou tous risques.
Les parkings publics sont ouverts à la circulation publique. Légalement, c'est le Code de la route qui s'applique en cas d'accident. De facto, il n'est pas toujours possible de partager les responsabilités. Pour être couvert en cas d'accident dans un parking, il faut avoir une assurance tous risques.
Pour les parkings publics payants, la responsabilité dépend de plusieurs facteurs. Si les dommages sont causés par la structure du parking, la responsabilité civile de l'exploitant prendra le pas.
La plupart du temps, le service offert par un parking privé n'inclut pas de gardiennage. En cas d'accident, la responsabilité des conducteurs est mise en jeu. La notion de responsabilité de l'exploitant ne peut être mise en cause qu'en cas de vol.
Le choix de votre assurance auto dépend du niveau de couverture souhaité. Une assurance au tiers ne vous offrira aucun remboursement en cas d'accident. Pour être bien indemnisé, il faut donc souscrire une assurance intermédiaire ou « tiers + », qui inclut généralement les garanties incendie, vol et bris de glace, voire une assurance tous risques. Cette formule est la plus onéreuse, mais également celle qui vous couvrira le mieux. Elle possède souvent la majorité des garanties de l'assurance auto telles que l'assistance, le vandalisme...
Si votre véhicule roule très peu, vous pouvez également opter pour une assurance au kilomètre. En fonction de la distance parcourue sur une période d'un an, le prix que vous allez payer varie.
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Le bonus écologique, qui encourage l'achat de véhicules électriques, sera une nouvelle fois réduit en 2025, passant de 4 000 euros à 3 000 euros. En parallèle, les malus sur les émissions de CO2 et le poids des véhicules seront renforcés, dans le cadre d'une politique gouvernementale visant à réduire les dépenses publiques et inciter à l'adoption de véhicules plus respectueux de l'environnement. Ces nouvelles mesures, qui entreront en vigueur au 1er janvier 2025, concernent à la fois les futurs acheteurs de voitures et les constructeurs automobiles.
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